Assadakah News Agency - Sulla scena politica ed economica del mondo e dell'Asia occidentale, l'Iran e la Russia hanno ampliato i legami politici ed economici per molti anni, tuttavia, le relazioni tra i due paesi sono entrate a un livello completamente nuovo negli ultimi mesi. L'imposizione di sanzioni su entrambi i paesi è stato un fattore importante nell'avvicinare le due parti, rendendole una forte alleanza contro le pressioni degli Stati Uniti. Negli ultimi mesi, alti funzionari delle due parti si sono incontrati e visitati per consolidare la cooperazione bilaterale in vari campi, tra cui energia, petrolio, gas e transito, nonché le relazioni diplomatiche e politiche.
L'evento più significativo tra gli scambi menzionati, il presidente russo Vladimir Putin ha visitato Teheran il 19 luglio per partecipare al VII vertice degli Stati garanti del processo di Astana. Durante la sua visita a Tehran, Putin ha incontrato il leader della rivoluzione islamica, l'Ayatollah Seyed Ali Khamenei, e il presidente Ibrahim Raisi e hanno scambiato opinioni sul recente sviluppo nel mondo e sulle relazioni tra i due Paesi. In questi incontri, le due parti hanno raggiunto nuovi accordi e hanno sottolineato la necessità di adottare le misure necessarie per ampliare i legami politici ed economici, per annullare gli impatti di le sanzioni statunitensi. Tra le altre questioni, Teheran e Mosca hanno negoziato un accordo di libero scambio per garantire un'accelerazione nelle relazioni economiche.
Intervenendo in questo incontro, il viceministro dei trasporti iraniano Shahryiar Afandizadeh ha fatto riferimento all'elevato potenziale di cooperazione portuale tra i due paesi, in particolare nel Mar Caspio, e hanno osservato che esiste una buona capacità nei porti settentrionali dell'Iran per ricevere merci inviate dalla Russia e inviarle alle destinazioni desiderate utilizzando metodi di trasporto combinato. I funzionari hanno anche discusso del progetto ferroviario Rasht-Astara e del rappresentante dell'appaltatore iraniano del progetto, ovvero la Società per la costruzione e lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, ed hanno presentato una relazione sullo stato di avanzamento del progetto.
Iran e Russia, in buona sostanza, hanno adottato misure serie per incrementare il loro commercio reciproco negli ultimi anni. Alla fine di gennaio, il presidente iraniano Ebrahim Raisi ha affermato che la La Repubblica Islamica e la Russia hanno raggiunto un accordo per incrementare il commercio tra i due paesi fino a 10 miliardi di dollari. "Abbiamo concordato di rimuovere le barriere commerciali e aumentare gli scambi economici tra i due Paesi. Attualmente, il livello del commercio reciproco non è accettabile, quindi Tehran e Mosca hanno concordato di aumentare gli scambi a 10 miliardi di dollari all'anno". Il vicepresidente della VTB Bank, la seconda banca più grande della Federazione Russa, ha dichiarato che gli scambi commerciali tra Iran e Russia sono aumentati del 30% nei primi nove mesi dell'anno in corso. Lo ha dichiarato Olga Basha in un'intervista esclusiva rilasciata a Mosca. Il commercio bilaterale tra Iran e Russia è più che raddoppiato dal 2020 al 2022, raggiungendo i 4,6 miliardi di dollari nel 2022 dai 2,22 miliardi di dollari del 2020. Rispondendo a una domanda sull'uso delle valute nazionali nel regolare le transazioni commerciali tra le due nazioni, Basha ha osservato che, poiché il commercio reciproco ha registrato un aumento del 30%, assistiamo ad un aumento del rapporto degli scambi finanziari grazie all'uso del rublo russo e del rial iraniano nel commercio estero delle due parti. La determinazione dei due paesi ad aumentare il livello degli scambi commerciali si è manifestato, durante un incontro in videoconferenza tra i viceministri dei trasporti di Iran e Russia sabato. Le due parti hanno discusso le modalità per aumentare il transito annuale attraverso l'Iran a 10 milioni di tonnellate. In questo incontro virtuale, le due parti hanno discusso della cooperazione nei trasporti tra i due paesi in tutti i settori, compresi ferrovia, strada e rotte marittime.
Comments